Marraskuun lähipäivien etätehtäväksi EAT:n oppilaille annettiin ATEX määrityksien miettiminen omalla työpaikalla. Sattuneesta syystä juuri omalla työpaikallani ei ATEX määrityksiä tarvitse soveltaa, joten otin tarkastelun kohteeksi muutaman asiakkaan ATEX tilat ja niitten määritykset!
Ensimmäinen havainto oli räjähdyssuojausasiakirjoja kysellessäni suuri hämmennys, asiasta kyllä oltiin tietoisia, mutta ei tarkkaan tiedetty kuka on vastuussa ja missä kyseiset asiakirjat ovat! ATEX tilojen luokittelussa oli havaittavissa eroja, riippuen henkilöstä tai yrityksestä joka asiakirjan oli määritellyt.Kysyin asiakirjoja 3 eri paikasta ja kaikista ne sain, mutta yhdenkään mukana ei seurannut liitteitä, josta itse tilojen määrittely olisi käynyt ilmi! Kaikki asiakirjat ovat tekstimuotoisia ja sisältävät alkuosuuden, joka on samaa SFS-standardi tekstiä.
Tässä autokaupan nro. 1 ATEX asiakirjan sisällys luettelo:
"Sisältö 1 Johdanto ......................................................................................................................... 5
2 Työpaikan tiedot .............................................................................................................. 5
2.1 Yrityksen tiedot ............................................................................................................. 5
2.1.1 Huolto ja korikorjaamo ............................................................................................. 5
2.2 Vastuuhenkilöt............................................................................................................... 5
2.3 Sijainti .......................................................................................................................... 5
3 Räjähdysvaaraa aiheuttavien aineiden käyttö...................................................................... 6
4 Räjähdysvaarallisten tilojen luokitus ................................................................................... 6
4.1 Aluejako räjähdysvaaran kannalta ................................................................................... 7
4.2 Päästölähde .................................................................................................................. 7
5 Työmenetelmät ja toiminnan kuvaus.................................................................................. 8
5.1 Normaalitoiminta ........................................................................................................... 8
5.2 Ennakoitavissa olevat vaaratilanteet ................................................................................ 8
5.3 Syttymislähteitä ............................................................................................................. 8
5.3.1 Seuraukset .............................................................................................................. 8
6 Tekniset Räjähdyssuojaustoimenpiteet ............................................................................... 9
6.1 Rakenteelliset toimenpiteet ............................................................................................. 9
6.2 Ilmanvaihto ................................................................................................................... 9
6.3 Laitteet ......................................................................................................................... 9
6.3.1 Laitteiden vaatimuksenmukaisuus ............................................................................. 9
6.4 Potentiaalitasaus ja maadoitus ...................................................................................... 10
6.5 Sähkölaitteet ............................................................................................................... 11
6.5.1 Räjähdysryhmä...................................................................................................... 11
6.5.2 Lämpötilaluokat ..................................................................................................... 11
6.6 Ex-tiloihin tulevien laitteiden ja komponenttien hankinta ................................................. 12
7 Organisatoriset toimenpiteet ........................................................................................... 13
7.1 Tulosten dokumentointi ja tallentaminen ........................................................................ 13
7.2 Seuranta ..................................................................................................................... 13
7.3 Vastuuhenkilöiden ja asiantuntijoiden tiedot ................................................................... 13
7.4 Kirjalliset toimintaohjeet ............................................................................................... 13
7.5 Toimintatavat häiriötilanteessa ...................................................................................... 13
7.6 Työtavat ..................................................................................................................... 13
7.6.1 Maalaamo ............................................................................................................. 13
7.6.2 Korjaamo .............................................................................................................. 14 "
Itse asiakirjasta ei mitenkään käy ilmi, miten ATEX tilat on jaoteltu. Liitteitä mistä tämä näkyisi ei löytynyt?
Ainoat maininnat tilojen luokittelusta on kohdassa "4.2 päästölähteet", jossa maalaamo on luokiteltu ATEX 0 luokkaan!!
"
| Jatkuva päästö-lähde |
Maalien, nestekaasun ja lasinpesunesteen varastointi
Bensiinisäiliö
Kuitenkin kohdassa "6.2 ilmanvaihto" asia kumotaan!
"
Maalaamon ilmanvaihto on toteutettu palavan nesteen varastossa ja käsittelytilassa KTM päätöksen palavista nesteistä (313/1985) 9§-12§ mukaisesti.
Maalauskammioilla omat erilliset ilmanvaihdot. Kammioiden ilmanvaihto on mitoitettu siten, että räjähdysvaarallista ilmaseosta ei normaalitoiminnan aikana esiinny. On kuitenkin huomattava, että pisarailmaseos saattaa leimahtaa aivan maalauskohteen läheisyydessä. "
Saman suuntaisen selvityksen on tehnyt myös toinen autoliike nro. 2, jonka ATEX asiakirjassa todetaan seuraavasti:
"7.2 Autoliikkeen räjähdysvaaralliset tilat.
Luokka 0
- Maalivarasto
- Maalauskammio
- Maalaamon esikäsittely- ja valmistelutila
- korjaamotilat "
Kuten nro. 2 autoliikkeessä, myös nro. 3 liike oli tehnyt samansuuntaisen luokituksen maalaamossaan. Sielläkin oli maalaamo ja sek. huone jaoteltu ATEX 0 luokkaan! Lisäksi osa liikkeen nro. 3 esikäsittelytilasta oli maalareitten mukaan merkitty ATEX tilaksi. Kuten aiemmin totesin, mitään pohjapiirrustusta tästä ei löytynyt.
Räjähdyssuojausasiakirjan laatijana liikkeellä 1 ja 3 on sama: ENW Management.
Kaikissa paikoissa maalarit ja suurimmaksi osaksi työnjohto ei ollut saanut minkäänlaista koulutusta ATEX asioista. Kaikin puolin asiaa tuntui verhoavan suuri tietämättömyys! Saman suuntaista tietämättömyyttä tosin tuntuu olevan myös asioita valvovien ja tarkastavien henkilöitten taholla!
Kaikissa paikoissa missä olen ATEX tilamäärityksiin päässyt tutustumaan, on määritykset tehty rankimman mukaan. Yleensä sek. huone on merkitty kokonaisuudessaan ATEX 1 tai jopa ATEX 0 tilaksi, kuten yllä muutamassa paikassa. ATEX tilojen liian rankan luokittelun vuoksi korikorjaamot joutuvat tekemään kalliita laiteinvestointeja ja maksavat turhasta! Oikeanlaisella tilamäärittelyllä voitaisiin käyttää normaaleita työkaluja ja valaisimia, kalliitten EX merkittyjen sijaan.
Maalaamoita ja niitten tilaluokituksia seurailtuani olen huomannut, että täsmälliselle ohjeistukselle olisi käyttöä! ATEX tilaluokitukselle tulisi olla yleispätevä opas, joka olisi maalaamoiden käytössä. Maalaamo henkilökunta tulisi myös kouluttaa ATEX vaatimusten tasolle, tosin eräs iso autokaupan ketju tämän on jo ymmärtänyt ja on koulutusta järjestämässä. Hienoa!
Kokonaisuudessaan koko ATEX "touhusta" jää sellainen tuntuma, että paljon vaaditaan, mutta ei tunnuta tietävän mitä....
_Jani_
